海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大,海运费用低,航道四通八达,是其优势所在。但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处。
国际海运主要特点
国际海运的主要特点[1]是成本低,时间长,适合出货量大的外单。 国际海运分两种方式: 1、海运集装箱(CY):一票一柜或一票多柜。 2、海运拼箱(CFS):三票以上集拼一个柜。 集装箱有下列几种类型: 1、20尺:大小是6*2.2*2.3,理论装30立方,实际装25—27CBM,18—23吨。 2、20尺加重:大小是6*2.2*2.3,理论装30立方,实际装25—27CBM,25—28吨。 3、40尺:大小是12*2.2*2.3,理论装60立方,实际装55—57CBM,18—23吨。 4、40尺加高:大小是12*2.2*2.8,理论装73立方,实际装68—70CBM,18—23吨。 以上为主要使用的柜型,其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等等。 国际海运的时效:国际海运的时效由目的地、船期等等因素决定。比如到美国洛衫矶(LA)如果是周四截周六开的船,14天到达。如果是周五截周日开的船,11天到达。而同样是美国城市,同样是周五截周日开的船,到奥克兰(OAK)要15天才能到达。比如到意大利的那不勒斯(NAPLES)如果是香港周一截周二开的船,18天到达。如果是香港周五截周日开的船,21天到达。而同样是欧洲城市,同样是周五截周日开的船,到西班牙巴塞罗那要25天才能到达。 业务包括(进口及出口)海运、空运、陆运等所有相关业务,优秀的专业人员为您提供订舱、报关、报验、陆运、保险、仓储等全方位的专业化一条龙服务。在最短时间内,为您提供专业的咨询信息,并保证您以及您的收货人或发货人在目的港或起运港都能得到高品质的服务。 晟达奥秉承“客户至上,诚信为本”的原则,为每位客户量身定做“EFSC”服务!
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